我省所有公路對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛實行免費通行。鮮活農(nóng)產(chǎn)品也由原來的新鮮蔬菜、水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶等，增加了馬鈴薯、甘薯(紅薯、白薯、山藥、芋頭)、鮮玉米和鮮花。

　　全市高速公路都開通“綠色通道”了

　　昨日7時50分，記者跟隨物價檢查部門來到洛界高速公路瀍河收費站。該站最北邊的超寬車道前已豎立起“綠色通道”的標牌，貨車可停在旁邊的空地上接受工作人員檢查。

　　“我們從12月1日零時開通‘綠色通道’，到7時39分，共有11輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車從這里下站，大部分都是從豫魯界、豫皖界、豫鄂界等開過來的?！甭褰绺咚俟窞e河收費站站長助理劉建麗說。

　　劉建麗介紹，洛界高速公路瀍河收費站現(xiàn)在平均每天有八九十輛裝載農(nóng)產(chǎn)品的車在此下站，有時候一輛車最高要收2000多元的過路費。全省所有公路開通“綠色通道”的消息還有很多司機不知道，估計過幾天在這里下站的車將會增多。

　　連霍高速公路洛陽站站長王麗君介紹，他們從2008年開通“綠色通道”至今，平均每天有100多輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛在此下站。昨日零時至中午12時，該收費站共有32輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛下站。

　　上站不檢查 下站驗貨嚴

　　8時30分，一輛來自鄭州的貨車駛?cè)霝e河收費站的“綠色通道”。兩名工作人員走上前，仔細查看了貨物清單后，對車輛、貨物進行了拍照，核對無誤后放行，免過路費55元。

　　“如果是有篷布和集裝箱的大型車輛，工作人員要上車對貨物進行開箱檢查，按規(guī)定，檢查深度不得少于車輛整體長度的50%。”劉建麗說。

　　據(jù)了解，裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的汽車上站不檢查，下站走專設(shè)的“綠色通道”，由兩名以上工作人員驗貨，每輛車必須進行不少于4處的查驗，并建立電子檔案。

　　運輸成本降低對市場影響未顯現(xiàn)

　　“今天市場上交易的蔬菜大多是昨天傍晚和今天早上到這里的，目前蔬菜供應(yīng)量比較充足，菜價已經(jīng)連續(xù)幾天保持平穩(wěn)?！敝性卟伺l(fā)市場辦公室主任孫玉萍說。

　　據(jù)市價格監(jiān)測中心統(tǒng)計，昨日，中原蔬菜批發(fā)市場柿椒批發(fā)價格為2.2元/公斤，土豆批發(fā)價格為2.6元/公斤，菜花批發(fā)價格為1.2元/公斤，與前兩日相比，穩(wěn)中微降。

　孫玉萍介紹，我市蔬菜有80%來自外地。雖然從昨日開始，裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛在所有高速路口都免費通行，但運輸成本的下降對市場影響還需兩三天后才能顯現(xiàn)。

　　享受優(yōu)惠政策有講究

　王麗君介紹，所有運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過“綠色通道”的車輛，運輸貨物種類必須為國家公布的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中的產(chǎn)品，所裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定質(zhì)量或車廂容積的80％以上。

　　另外，考慮到車輛配載的實際情況，以下裝載方式也都屬于“整車合法裝載”的認定標準：一是目錄范圍內(nèi)不同鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝的車輛，按照政策合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛；二是目錄范圍內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品與目錄范圍外其他農(nóng)產(chǎn)品混裝，且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定裝載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛，比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛執(zhí)行；三是考慮到車輛計重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差，對車輛超載幅度不超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛，比照合法裝載車輛執(zhí)行。