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【標(biāo)準(zhǔn)化】汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值新國(guó)標(biāo)

2016年7月26日,最新版GB1589-2016即《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、 軸荷及質(zhì)量限值》正式發(fā)布,雖然同時(shí)公布的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均同汽車有關(guān),但最受關(guān)注的無(wú)疑還是GB1589,作為一部修訂歷時(shí)四年的新國(guó)標(biāo),新版GB1589的正式落地可謂千呼萬(wàn)喚始出來(lái)!

相比舊版也就是2004版GB1589,新版國(guó)標(biāo)對(duì)貨車車長(zhǎng)、車寬、車重等方面規(guī)定均有較大改動(dòng)。

一、長(zhǎng)度寬度

1、長(zhǎng)度:

半掛車長(zhǎng)度限值由2004版的13米增加到了目前的13.75米,運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車長(zhǎng)度最大限值為13.95米;倉(cāng)柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車長(zhǎng)度不變;取消整體封閉式廂式半掛車、低平板半掛車、集裝箱半掛車的長(zhǎng)度限值特例,也就是說(shuō)上述掛車長(zhǎng)度最大限制統(tǒng)一為13.75米;半掛車前回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)大于2040mm。

2、寬度:

GB1589-2016規(guī)定的寬度限值也由2004版的2.5米放寬到2.55米。這樣的修改主要是為了滿足車輛裝載兩排托盤的寬度需求;冷藏車由于保溫層厚度,所以寬度限值2.6米。

新增了能夠裝載8(大中型)~10(中小型)輛乘用車的中置軸車型,中置軸、牽引車掛車長(zhǎng)度限值12米,其中牽引車車廂長(zhǎng)度限值8米。

二、關(guān)于重量

最大總重限制是本次GB1589修訂的重頭戲,新版國(guó)標(biāo)對(duì)貨車總重量的限制,根據(jù)車軸數(shù)隨動(dòng)。

一軸中置軸掛車最大允許總質(zhì)量限值為10噸。

二軸貨車及半掛牽引車、二軸中置軸掛車、二軸每軸每側(cè)為雙輪胎牽引桿掛車最大總重限值統(tǒng)一為18噸。

三軸貨車及半掛牽引車最大總重限值25噸,因?yàn)楣膭?lì)采用空氣懸架,所以三軸客車、貨車、半掛牽引車以及8X4載貨車的驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),總重限值增加1噸至26噸。三軸中置軸掛車最大允許總質(zhì)量限值為24噸。三軸汽車列車(4×2+1軸掛)最大總重限值27噸。

雙轉(zhuǎn)向軸四軸貨車,最大總重限值31噸,當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),加裝空氣懸架后,最大允許總質(zhì)量限值增加1噸至32噸。四軸汽車列車(4×2+2軸掛)最大總重限值36噸。

五軸車限重43噸,包含4×2+3軸掛和6×4+2軸掛。

備受關(guān)注的六軸車總重限制為49噸,其中雙導(dǎo)6X2牽引車、后提升6X2牽引車組成的六軸列車限重46噸。

在修訂的四年間,新的GB1589一直都是輿論的中心,關(guān)于它的任何消息都能成為頭條。如今正式發(fā)布,相關(guān)內(nèi)容對(duì)比征求意見稿變動(dòng)不大,但對(duì)國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),可謂影響深遠(yuǎn)。

新版GB1589對(duì)長(zhǎng)頭卡車長(zhǎng)度的額外放寬勢(shì)必改變目前平頭卡車一家獨(dú)大的局面。這不止是讓長(zhǎng)頭卡車粉絲能開上心儀的“長(zhǎng)鼻子”卡車,從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看,也讓眾多卡車司機(jī)有了更好選擇。

外觀輪廓最大尺寸限值

外觀輪廓最大尺寸限值

軸荷限值

總質(zhì)量限值

總質(zhì)量限值

作業(yè)車寬度和高度限值


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