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專業(yè)提供綠通車輛快速檢測方案

廣州市凌特電子有限公司

淺談如何正確理解綠色通道車輛的范圍

近年來,高速公路行業(yè)發(fā)展迅速,為社會發(fā)展,國民經(jīng)濟(jì)的增長都做出了巨大貢獻(xiàn)。但如今一些負(fù)面新聞屢屢曝光,對整個高路行業(yè)掀起了軒然大波。社會輿論的聲討,比肩接踵。而高路事業(yè)的發(fā)展不能停滯不前,如何有效化解收費(fèi)政策執(zhí)行中的矛盾,與大眾達(dá)成共識,相互理解,值得大家去深思。在綠通政策的執(zhí)行中,首先要精確精準(zhǔn)的取證。然后再就是以法律章節(jié)為依據(jù)。其次在宣講法律法規(guī)時,時常也要站在民生的角度去想問題,要樹立全民皆懂法的觀念。再次遇到未見過或不熟悉的,切勿盲目,應(yīng)多方面求助。小則通行費(fèi),大則關(guān)乎民生。 案例一:車牌為蘇C26***駛?cè)攵跄?6#車道,司機(jī)申報拖的一車豬。經(jīng)現(xiàn)場查驗,該車裝載的豬為黑色,全身帶刺且黑白相間。后經(jīng)詢問,司機(jī)稱自己所運(yùn)輸?shù)恼墙K省農(nóng)業(yè)廳正在技術(shù)推廣的野豬家養(yǎng)產(chǎn)品豪豬。要求免費(fèi),并出示了江蘇省農(nóng)業(yè)廳動物檢疫局頒發(fā)的相關(guān)文書。 交涉過程回顧:據(jù)現(xiàn)場查驗,該車運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品長相不像是豬。上報監(jiān)控室在網(wǎng)上核實該車裝載為豪豬,雖然是人工養(yǎng)殖,但豪豬為國家三級野生保護(hù)動物,所以不執(zhí)行優(yōu)惠。 司機(jī)認(rèn)為:豪豬也是豬的一種,而且是人工飼養(yǎng)的,用于食用符合家畜的定義,家畜也都是從野生動物人工飼養(yǎng)而來的。國家制定農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策就是為了扶持和推進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展,豐富百姓的餐桌需求。農(nóng)業(yè)部門對此還有補(bǔ)貼政策,而到了個別單位就玩文字游戲,掰字眼,執(zhí)行難,背離國家宏觀政策。 案例分析:根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》的規(guī)定,家畜類為豬、牛、羊、馬、驢(騾)。家畜是被人類高度馴化的動物,是人類長期勞動的社會產(chǎn)物。而豪豬為國家保護(hù)動物,固認(rèn)定不適用于綠色通道優(yōu)惠范圍。雖是人工養(yǎng)殖且已被批準(zhǔn)可以用于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但目前豪豬還未被大面積使用,所以在未接到上級通知的情況下收費(fèi)放行。 案例二:車牌為鄂L6V***駛?cè)胄碌?#車道,司機(jī)申報拖的魚,要求免費(fèi)。經(jīng)現(xiàn)場查驗后,該車拖的為一部分魚頭占70%,一部分死魚30%,沒有異味。分別用蛇皮袋包扎。 交涉過程回顧:根據(jù)我省執(zhí)行的綠色通道免費(fèi)政策的范圍一個分為五大類,鮮活水產(chǎn)品類又分魚類、蝦類、貝類、蟹類、其他水產(chǎn)品(海帶、紫菜、海蜇、海參)這五類。其中也明確規(guī)定了這些品種的深加工產(chǎn)品(深加工指按照不同部位進(jìn)行分解、去皮、去核、干制、腌制、糖制、熏制、密閉包裝或其他改變原產(chǎn)品化學(xué)性狀的加工處理)是不適用綠色通道優(yōu)惠政策的,所以不執(zhí)行免費(fèi)。 司機(jī)認(rèn)為:自己所裝載的魚是新鮮的,應(yīng)該享受免費(fèi)政策。綠色通道政策的出臺是為了便于鮮活農(nóng)產(chǎn)的流通,方便運(yùn)輸穩(wěn)定物價而制定的。而活魚運(yùn)輸起來要求高,且水占了更大運(yùn)載空間。將產(chǎn)品集中按部位處理,各取所用是有效整合市場資源,這樣能高效便捷的讓產(chǎn)品流通。你們作為執(zhí)行部門不應(yīng)該設(shè)置條條框框,更多的應(yīng)該是從大局出發(fā)。 案例分析:根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》文件明確規(guī)定了鮮活農(nóng)產(chǎn)的目錄范圍和整車合法裝載的認(rèn)定。其一,新鮮肉只指家畜和家禽肉,魚肉不在范圍內(nèi)。其二,整車合法裝載為目錄范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與范圍外的混裝比例不超過20%的,比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品執(zhí)行。該車裝的死魚為新鮮魚,但只有30%。未達(dá)到裝載標(biāo)準(zhǔn),所以收費(fèi)放行。考慮到司機(jī)訴求。建議該車以后裝80%鮮魚20%魚頭便可以享受綠通優(yōu)惠政策,另外考慮到地磅的誤差,還給整車噸位5%的上浮,認(rèn)定為合法裝載。進(jìn)一步放寬綠通政策,來方便鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸。

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